Aeroporti di Puglia announces that, starting from February 20th 2025, due to the introduction of new ENAC regulations, the issuance of airport access cards (TIA) will be governed as per the guidelines outlined in the following link. Read more
Aeroporti di Puglia S.p.A. has started the consultation with the users of the Apulian Airport Network (Bari, Brindisi, Foggia, Grottaglie) on the proposed revision of the airport charges and other regulated fees for the period 2025-2027, in line with the current regulation, the prescriptions of the EU Directive 2009/12 and the Tariff Models as per ART Resolution no. 38/2023. Read more
ENAC has informed that it has requested IATA to update the ticketing systems in order to reflect the new PRM fee applicable to the Apulian Airport Network, set at EUR 0.60 per departing passenger, effective from May 6th, 2025.
Dienstleistungsziele: Rechtzeitiger Empfang von Fahrgästen mit Behinderungen (BF) oder eingeschränkter Mobilität (FEM).
| PASSAGIERE MIT RESERVIERUNG | PASSAGIERE OHNE RESERVIERUNG | |
| ABFAHRT | An den benannten Einfuhrorten, sollten 80% der FEM nicht länger als 5 Minuten nach dem Unterstützungsantrag warten. An den benannten Einfuhrorten, sollten 90% der FEM nicht länger als 10 Minuten nach dem Unterstützungsantrag warten.. An den benannten Einfuhrorten, sollten 100% der FEM nicht länger als 20 Minuten nach dem Unterstützungsantrag warten. | An den benannten Einfuhrorten, sollten 80% der FEM nicht länger als 20 Minuten nach dem Unterstützungsantrag warten. |
| ANKUNFT | Von dem Abstieg des letzten Fahrgasts, sollten die FEM nicht länger als 5 Minuten warten. | Von dem Abstieg des letzten Fahrgasts, sollten die FEM nicht länger als 10 Minuten warten. |
Bitte beachten Sie, dass die Standards der Dienstequalität sich auf die Passagiere mit Reservierung beziehen. Die Buchung ist obligatorisch und muss von der Fluggesellschaft durchgeführt werden, mit der Sie reisen.
Der Passagier ist daher erforderlich das Service an der Fluggesellschaft zu beantragen, mindestens 48 Stunden vor dem Flug. Fluggesellschaft wird dann den Unterstützungsdienst bei Aeroporti di Puglia buchen müssen.
Wo dies nicht geschieht, haben die Passagiere immer noch das Recht von qualifiziertem Personal bedient zu werden aber mit unterschiedlichen Wartezeiten als die festgelegten Standards.
| WCHR (WHEELCHAIR RAMP) | Der Passagier kann unabhängig innerhalb des Flugzeugs laufen und sich über Treppen fortbewegen aber braucht einen Rollstuhl oder andere Verkehrsmittel um sich für längere Strecken innerhalb des Terminals zu bewegen. |
| WCHS (WHEELCHAIR STAIR) | Der Passagier kann unabhängig innerhalb des Flugzeugs laufen aber kann nicht sich über Treppen fortbewegen und braucht einen Rollstuhl oder andere Verkehrsmittel um sich innerhalb des Terminals zu bewegen. |
| WCHC (WHEELCHAIR COMPLETELY) | Unbeweglicher Passagier, der einen Rollstuhl und Unterstützung braucht, von dem Moment der Ankunft am Flughafen bis zum Terminal des Fluges und auch um vom Flughafen rauszugehen. |
| Passagier mit Hörbehinderung oder Passagier mit Hör- und Sehbehinderung. | |
| BLIND | Passagier mit Sehbehinderung (bitte spezifizieren ob blinder oder sehbehinderter Mensch). |
| DEAF/BLIND | Passagier mit Hör- und Sehbehinderung, der um sich zu bewegen Unterstützung vom Fahrpersonal braucht. |
| DPNA | Passagiere mit geistigen oder Verhaltensstörungen . |
Am BARI und BRINDISI Flughafen, die Aktivierung der Unterstützung durch geschultes Personal kann durch die folgenden Kanäle geschehen:
Wie in der Verordnung verlangt, hat Aeroporti di Puglia sich dafür verpflichtet, die folgenden Dienstleistungen und Maßnahmen für Fahrgäste mit Behinderungen und eingeschränkter Mobilität zur Verfügung zu stellen:
In dem Fall wurden die Schutzvorkehrungen nicht angewendet, muss der Passagier die Beschwerde in erster Instanz an die Fluggesellschaft richten. Anschließend, im Fall eines Ausbleibens von geeigneter Antwort für die angeblichen Verletzungen kann der Passagier eine formelle Beschwerde an ENAC (Institution des italienischen Staates verantwortlich für Passagiere mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität) richten. Die vollständige Anwendung der Verordnungen, die weitere Formen von Schutz und Hilfe bietet, vergeht seit 26. Juli 2008.
Auf der Website www.enac-italia.it, können Sie alle Rechtsvorschriften lesen, die in dieser Anleitung erwähnt würden, sowie die Kontaktdaten der zentralen Struktur und der Niederlassungen des Unternehmens; es gibt auch eine Videopräsentation der Europäischen Kommission, Generaldirektion Energie und Verkehr.
In dem Fall wurden die Schutzvorkehrungen nicht angewendet, muss der Passagier die Beschwerde in erster Instanz an die Fluggesellschaft richten und anschließend an ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile), die Institution des italienischen Staates verantwortlich für Passagiere mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität
Auf der Website, bietet ENAC Informationen über die Rechte von Passagieren mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität bei Flugreisen, sowie darüber, wie eine Beschwerde über die Website zu mitteilen.
Weitere nützliche Informationen sind auf der Europäischen Union Webseite zur Verfügung gestellt.